五台目

やむなく買ったドリフト専用機
この車でのドリフト動画(youtube)
 
綺麗なパール白の希少車。
だが、電源を切ると強制的にエアコンが
外気導入」になるのが気に入らなかった。(苦笑)
ドリフトには適した車だけに、滑りまくっていた。
うぐぅ羽根も装備し、リアスポは取り払い、
見かけ前期使用に加え、ぐっさんっぽく。(笑)
ひたすらすべる喜びのみを提供してくれた車だった。
VTEC病により手放す。(ぉ

僕にはドリフト用でしかなかったシルビア
グレードQ’s
エンジンSR20DE
型式S13
全長/全幅/全高(m)4.470/1.690/1.290
車両重量(kg)1110
最高出力(ps/rpm)140/6400
最大トルク(kgm/rpm)18.2/4800


改造してあるのは、
HKS キノコ型エアクリーナー、HKSマフラー、K’s純正LSD、触媒レス、セミバケット
フロントBパッド、車高調サスペンション4本、VR アルミホイール、シフトノブ
ナルディ(インプレッサ純正)ステアリング36φ、リアキーシリンダー前期(1.8L)仕様。







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